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中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備
| 產品型號： |
YASH-5T |
| 品 牌： |
禹安5噸加油站MBR一體化污水處理 |
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| 所 在 地： |
廣東深圳 |
| 更新日期： |
2025-09-08 |
| | 加工定制：是 | | 污水處理量：5-10 m3/h | | 品牌：禹安5噸加油站MBR一體化污水處理 | |
| | 型號：YASH-5T | | 儲罐容積：200 m3 | | 空氣量：200 m3/min | |
| | 臭氧用量：100 g/h | | 水泵功率：0.75 kw | | 曝氣機功率：1.5 kw | |
| | 進水管口徑：65 mm | | 出水管口徑：65 mm | | 流量計規格：10 m3/h | |
| | 外形尺寸：300*100*250 cm | | 5噸加油站MBR一體化污：安裝運輸調試 | | 流量計規格：10 m3/h | |
5噸加油站MBR一體化污水處理設備加油站生活污水處理設施YASH-5T
一、中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備污水來源：
5噸加油站MBR一體化污水處理設備加油站生活污水處理設施YASH-5T加油站服務區廢水，主要包括工作人員生活用水，沖洗地面廢水，廚房廢水，沖廁排水等，水質含油量較大，pH值7～8，SS為50～150mg/L，COD為150～350mg/L，BOD5為100～200mg/L，油類為45mg/L。（數據僅供參考）
二、中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備處理工藝：
中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備
加油站服務區污水處理，水量比較小，波動大，含油量較高，要求的出水水質較高。本工程考慮采用地埋式一體化污水處理設備，污水經格柵、調節池后進入一體化處理設備，該設備技術性穩定可靠，處理效果好，投資省，自動化運行，維修操作方便，不占地表面積，不需蓋房，不需采暖保溫等優點。地面之上可種花草，不影響環境；經處理后的污水水質達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級排放標準。
中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備藝選擇
中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備由于污水有機物濃度很高，微生物處于缺氧狀態，此時微生物為兼性微生物，所以A級池不僅具有一定的有機物去除功能，減輕后續好氧池的有機負荷，再度降低，但仍有一定量的有機物及較高NH3-N存在。為了使有機物得到進一步氧化分解，同時在碳化作用下于完成情況下硝化作用能順利進行，在O級設置有機負荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型（硝化菌）。其中好氧微生物將有機物分解成CO2和H2O；自養型（硝化菌）利用有機物分解產生的無機碳或空氣中的CO2作為營養源，將污水中的NH3-N轉化成 NO-2-N、NO-3-N，O級池的出水部分回流到A級池，為A級池提供電子接受體，通過反硝化作用終氮污染。
因中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備工藝、規模及應用條件不同。建設生活污水處理MBR一體化設備YASH-50T生活一體化污水處理設備選擇MBR一體化污水處理設備工藝，利用膜生物反應器（MBR)進行污水處理及回用的一體化設備，不僅具有膜生物反應器所有優點，且作為一體化設備，占地面積小，便于集成。
中鐵局隧道項目MBR一體化污水處理設備泥漿深度脫水處理設備應用地區
茂名市，茂南區，高中市，化州市，信宜市，電白區，江門市，蓬江區江海區，新會區，臺山市，開平市，鶴山市，恩平市，陽江市，江城區，陽東區，陽春市，陽西縣，海陵區，高新區，羅定市羅城、附城、雙東、素龍、華石、蘋塘、金雞、圍底、䓣塘、船步、羅平、太平、羅鏡、新榕、生江、連州、分界、黎少、泗綸、加益、榃濱、扶合、新樂、都門
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